Rumah - Berita - Butir-butir

Mengapa Kenderaan Elektrik Tulen Menggunakan Bateri Litium Kos Tinggi

Mengapakah kenderaan elektrik tulen menggunakan bateri litium kos tinggi dan bukannya bateri asid plumbum kos yang lebih rendah?

Bercakap tentang kenderaan elektrik, kita semua tahu bahawa ia menggunakan bateri motor elektrik dan kawalan elektronik, sama ada ia adalah elektrik berkelajuan rendah atau tulen. Tetapi untuk kenderaan sedemikian, ia juga adalah kenderaan elektrik, tetapi mereka mempunyai layanan yang berbeza. Semua kereta menggunakan bateri, manakala kenderaan elektrik tulen menggunakan bateri litium dan bukannya bateri asid plumbum dengan kos yang lebih rendah. Dari perspektif perlindungan alam sekitar, bateri litium lebih mesra alam daripada bateri asid plumbum.

Di samping itu, kualiti bateri yang lemah, terjatuh daripada plat elektrod, kebocoran elektrolit, kehilangan air, cangkang yang rosak dan blok terminal bateri yang pecah juga merupakan punca kerosakan bateri. Mereka semua adalah sebab untuk kenderaan elektrik tulen menggunakan bateri litium. Walaupun bateri asid plumbum mudah dalam proses dan kosnya sangat murah, berbanding dengan bateri litium, kelemahannya masih sangat jelas, Jangka hayat pengecasan dan nyahcas bateri asid plumbum adalah pendek, dengan purata 300 hingga 500 cas dan nyahcas hayat, dan isipadu bateri adalah berat. Berbanding dengan bateri asid plumbum dan bateri litium dengan kapasiti yang sama, berat bateri litium hanya seperlima daripada bateri asid plumbum, dan hayat pengecasan dan nyahcas adalah panjang: bateri litium polimer ternary mempunyai 1000 kali pengecasan. dan nyahcas, dan bateri fosfat besi litium tertinggi mempunyai 2000 kali hayat pengecasan dan pelepasan.

Ringkasnya, walaupun bahagian pasaran bateri litium-ion jauh lebih rendah daripada bateri asid plumbum, dari segi bidang aplikasi, bateri asid plumbum jelas lebih sesuai untuk kenderaan elektrik berkelajuan rendah, basikal elektrik, elektrik khas. kenderaan dan bidang lain di mana keperluan isipadu dan berat tidak ketat, dan bidang kenderaan elektrik tulen tidak berada dalam skopnya.

Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat